我們使用硬齒面減速機之前會對其進行了解工作,這樣會避免因不熟悉該設備而導致操作不當,進而造成設備故障或者問題的出現(xiàn)。那么在這個了解的過程中,我們會知道為了讓該設備進行更好的運轉(zhuǎn),會對其進行一定的冷卻工作。但是很多人不太清楚冷卻方式到底有幾種,下面我們就一起來看一下吧!
1、轉(zhuǎn)子的油膜冷卻
這種冷卻方法是在該設備入口處連接一個輸油管,用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。
2、空氣冷卻
所謂濕式硬齒面減速機,即是由間級或雙級吸入的空氣經(jīng)壓縮后,通過綜合吸收及有相位差的組合消音器傳送。
3、水冷卻
該設備由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量,這些熱量一定從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。
4、轉(zhuǎn)子的內(nèi)部冷卻
為了使該設備在更高壓差下工作,可采取更有用的冷卻方法,即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻,在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入,經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再從另一端排出。
由此我們可以得知,硬齒面減速機的冷卻方式有很多種,這就要求我們在進行冷卻工作的時候一定要根據(jù)不同的實際情況來選擇不同的冷卻方式,這樣才能使得冷卻效果在不同的使用情況下發(fā)揮出來。當然,還要結(jié)合操作設備的實際情況來選擇適合的冷卻方式,以便達到更好的操作效果。